重生99做汽车巨头 第443节 (第5/6页)

掩饰，这个动作太过于突兀了。

    再加上轮胎这个东西跟其他零部件不同，它的生产工艺还是相对复杂一些，需要大量的设备厂房投资。

    在国内已经有那么多的轮胎企业的情况下，南山集团再次的投资轮胎工厂，显然不是特别的合适。

    倒不如找几家比较重视技术研究的国内轮胎企业合作，将来让星辰汽车能够用上国产的轮胎。

    甚至借着这个机会，让南山投资也涉及一下橡胶方面的布局，也不是不可以考虑。

    曹阳可是有点印象，今后有一段时间，天然橡胶的供需关系也是出现了逆转，价格暴涨。

    这里面的投资收益虽然没有今年a股投资那么夸张，但也是不差的。

    “没问题，轮胎行业国内还是有比较多的相关人才。”

    “我们要组建一个轮胎开发小组，应该也是很容易的事情。”

    “只不过要真正的开发出媲美米其林的产品，可能需要有比较长的时间积累。”

    有时候，了解的越多，懂的越多，心里面就越虚。

    因为差距就摆在那里，你却是连改善的方向都有点搞不懂。

    要不然国内那么多的轮胎企业，怎么到现在为止都没有几家拿得出手的？

    别说给高端车企配套，就是大众、通用，现在也都不敢用。

    甚至比亚迪、奇瑞这些自主品牌车企，除了备胎之外，目前大部分都还是使用的高丽、东瀛等轮胎企业的产品。

    类似这样子的局面，在汽车上其他的不少零件上面，也都是存在的。