重生99做汽车巨头 第534节 (第5/5页)

让那个姓夏的再努力一把，争取搞个集体退车的事情出来。”

    “然后想办法把这个新闻给闹大，让汉兰达的销售数据直接下滑。”

    作为长安cs95同尺寸的车型，汉兰达在一定程度上来说，也算是长安汽车的竞争对手。

    特别是现在丰田汽车主动搞事，易佳就更不想轻易的放过了。

    要不然以后每隔一段时间就来这么一回，他可是受不了。

    “应该没问题，他现在已经跟汉兰达的车友会联系上了。”

    “哪怕不是真的想要退车，这么一搞之后，4s店里面肯定也是要拿出一些甜头出来补偿他们。”

    “只要让他们意识到这一点，那么组团退车这个事情，就能搞起来。”

    张林对人性还是比较了解的。

    一款新车在卖出去的一瞬间，就算是贬值了一成以上。

    这要是真的退车，4s店绝对是损失惨重。

    关键是这种情况一旦出现，很容易引起其他地方的车主也跟风退车。

    那事情可就彻底失去掌控了。

    当然了，要解决其实也没有那么难。

    天下攘攘，皆为利往！

    只要给出了足够的利益，许多人都是可以选择妥协的。

    毕竟大部分人开汉兰达，一辈子都不会去“汉兰达坡”那种野外道路上行走。

    在城市里面开的话，2.7l的发动机也是能够带得动的。

    无非就是油门rou一点而已咯。

    很快的，伴随着长安汽车在背后推波助澜，羊城丰田的4s店，开始出现了2.7l汉兰达退车的风潮。

    这个新闻，让刚刚有点热度下降的“哥只是爬不上坡”事件，又一次的变热了。