重生99做汽车巨头 第734节 (第2/6页)

共用的。

    但是售价却是差了挺多的，完全有进一步的降价空间。

    “直接降价虽然也是一个方案，但是对品牌影响力来说不是好事。”

    “我们可以稍微换一个思路，推出更多国产化车型，借着车型国产化的机会来降低售价，对外还可以宣称是回馈用户的一直支持。”

    冯德尔自然是知道降价可以促进销量，但是降价也就意味着挣的钱少了。

    作为华夏区总经理，他不仅要对销量负责，也是需要对收益率负责的。

    要是车卖的更多了，但是利润却反而更少了。

    那他也是没有办法跟总部交差的。

    “奥迪品牌是可以通过推出更多的国产化车型来实现这一个目的，但是大众品牌的话，我们能够做的就比较有限了吧？”

    “那也未必，我们可以把华夏这边suv市场的快速发展情况跟总部进行汇报，建议总部尽快的导入更多的suv车型。”

    “小型、紧凑型、中型、中大型、大型suv，我们全部都要有才行。”

    “按照汽车之家的文章分析，未来suv车型的增速会一直高于轿车，一直到suv车型的市场占有率接近轿车。”

    “到现在为止，大众汽车在华夏的品牌认可度还是比较高的，不是奇瑞、吉利这些华夏本土汽车品牌可以比得上的。”

    “我们要充分的抓住这个机会，尽可能的提升我们的市场占有率才行。”

    冯德尔现在的危机感也是非常的强。

    没办法，华夏汽车市场的变化太快了。

    他要是不及时的行动，很多动作就跟不上发展了。

    “