重生99做汽车巨头 第734节 (第4/6页)

    奇瑞汽车之前也是跟南山集团沟通过，听了对方的提议之后把suv的地位在公司内部提升了一大截。

    但是跟长城汽车和长安汽车相比，它们其实还是没有那么重视suv。

    毕竟到现在为止，suv车型的销量在奇瑞汽车的产品结构里头，都是不到一半的。

    而长城汽车、长安汽车，甚至是羊城传祺，这些车企的suv销量占比达到了70％，甚至更高。

    “确实如此，suv还是挺给力的。”

    “今年最后几个月，整个汽车市场都在下滑，特别是出口市场。”

    “但是瑞虎的销量却是稳住了，这也充分的说明了suv的竞争力还是比较强的。”

    王泽自然是希望公司推出来的车型越多越好。

    作为销售部部长，多一款车，销量就有希望往上走一个台阶。

    “你回头好好的分析一下去年各个车企的表现，然后跟研究院商量一下，看看下一步搞什么新车型会比较合适。”

    公司发展到现在，已经过了拍脑袋做决策的过程了。

    很多时候，尹川都是希望基于下面的人整理的数据来做一些决策。

    同样的讨论，在吉利汽车那边也在展开。

    “李总，国内目前除了星辰汽车之外，奇瑞汽车和长城汽车都在不断的开拓海外市场，并且还算是取得了不错的成绩。”

    “星辰汽车有一半的销量都是出口市场贡献的，而奇瑞汽车也有差不多三成的份额是出口到海外的。”

    “我觉得公司也有必要进一步的重视海外市场，把出口车的占比提升到至少跟奇瑞汽车一个层度。”