重生99做汽车巨头 第459节 (第2/5页)

 “如果我们大众汽车不想在微博上彻底消失，显然也是不适合在这个事情上跳出来说什么。”

    “要不然到时候微博肯定是要专门针对我们做点什么的。”

    “提案的好处我们享受不到，出了问题的时候，指不定就要埋怨我们了。”

    卜德凡这么一说，李剑锋忍不住点了点头。

    确实是这个道理啊。

    他们在旁边看热闹就行了。

    第357章 部下要搞事？曹阳有点纠结

    2006年10月份。

    对华夏的汽车企业来说，绝对算是一个丰收的月份。

    秉承着销量越好，销售数据公布的时间就越早的行业现象，11月才过了几天时间，各个车企就基本上都已经公布了销售数据。

    除了传统的捷达、桑塔纳、凯越、伊兰特、雅阁、帕萨特这些合资车企的畅销车之外，自主品牌的车企也开始发光发热了。

    不管是比亚迪的f3还是长城的h6，亦或是吉利汽车的帝豪，都挤入了月销过万的榜单之中。

    整个自主品牌的市场份额，更是实现了进一步的提高。

    不少车企也都纷纷开始筹备着要修建新工厂，或者是进行一些扩产。

    这么一来，相关的设备行业自然也是首先可以感受到好处。

    “曹总，我们的机器人业务现在基本上都已经进入到国内大部分的主机厂。”

    “其中比亚迪最新的工厂，更是把所有的机器人业务都交给了我们来做。”

    “这一次的羊城车展，我想着南山机器人是不是也可以去安排一个展位，让大家也见识一下我们机器人的实力？”

    “毕竟国内主要的汽车公司老总都会来参加羊城车展，在这种场合