重生99做汽车巨头 第1309节 (第3/6页)

下降，影响力下降的机会，让它们的销量进一步的萎缩，今后就保持一家公司卖个三十来万的销量的局面就可以了。”

    完全搞死丰田、本田等车企，曹阳知道是很难的。

    毕竟人家能够在全球活下来，相应的产品肯定是有一些竞争力的。

    华夏的汽车市场那么大，连菲亚特这样子的车在国内都有人买，那么丰田、本田、日产的车型有人选择，也就不算奇怪了。

    只要把东瀛系车企的整体销量控制在200万以内，曹阳觉得暂时还是可以接受的。

    要进一步打压他们的话，花费的力气太大，有点不值当。

    到时候不如去围剿大众汽车和通用汽车呢。

    “不少自主品牌也都有这方面的意思，他们的一些软文也是跟这方面的内容有关系的。”

    “我会亲自部署，让公司养的那些各种账号充分的发挥出威力出来。”

    “争取在2013年让东瀛车企的整体销量进一步的下降一个台阶，让他们和高丽车企的品牌都成为小众品牌。”

    老板最在乎的事情，就是于鱼最重视的事情。

    汽车之家本身对于各个车企没有什么特别的偏见，只要愿意来打广告，都是好朋友。

    但是汽车之家的背景，注定了它们是需要考虑南山汽车集团这边的意见，考虑曹阳的意见。

    这个情况，许多车企也是心知肚明的。

    接下来的几天，情况跟曹阳预测的差不多。

    各个自主品牌纷纷积极的在1月1日就发布了自己的12月销量和2012年全