重生99做汽车巨头 第1134节 (第3/6页)

高售价，一定程度上是跟高成本有关系的。

    而高成本的主要原因就是零部件是从海外进口，不仅本身成本高，丰田还从转手过程当中挣了一笔钱。

    现在要吐出来，自然不是他一个春城丰田的总经理就能说了算。

    不过他也是知道陈文展说的话有道理，并不是单纯的在针对丰田汽车。

    如果普拉多和陆巡的售价不能进一步的下调，面对品牌、动力、内外饰具备全方位优势的星辰g7和g8／g9车型，前景实在是有点不妙。

    “我让销售部的人整理一下过往几年普拉多和陆巡在华夏的市场表现，然后也对未来做一些预测。”

    “到时候我专门回一趟东瀛，跟总部汇报一下相关的情况。”

    沉默了片刻之后，宫崎日正也只能给出这么一个回答。

    不过，这也算是比陈文展预料之中的情况要好了。

    毕竟他也知道自己哪怕是说的很直白，宫崎日正也是不可能直接说ok的。

    真要是那样子说了，陈文展也不可能信。

    ……

    星辰汽车的大g把春城丰田搞的很难受，不过捷豹路虎华夏那边，潘江辉也是觉得有苦难言。

    因为g7的出现，g8和g9的信息的宣传，不仅让丰田的普拉多和陆巡的销量受到了影响，捷豹路虎旗下的路虎卫士，也同样是受到了影响。

    原本路虎卫士跟陆巡就是直接的竞争对手，不过风格不同，也算是各有各的粉丝。

    现在星辰大g出来了，可谓是把高端硬派suv给一网打尽了。

    g7／g8／g9这三款车，基本上内行人都能推断出来，是呈