重生99做汽车巨头 第1225节 (第6/6页)

100碳纤维的复合材料，价格很可能比赫氏im8复合材料的价格都要低一些。”

    “这种情况下，你如果是我，应该怎么去做选择呢？”

    大卫有理有据的跟约翰交流着。

    作为波音的采购总监，如何以更低的成本、按时、保值的买到合格的材料和零件，是他最重要的职责。

    如果南山碳纤维那边没有搞出全球第一的t1200，也没有主动的联系说他们已经大规模的量产t1100碳纤维复合材料了。

    那么大卫也许还可以继续跟赫氏好好的合作下去。

    但是现在的情况不一样了。

    明明有更好的材料，如果波音不使用的话，那就有点说不过去了。

    特别是华夏那边购买波音客机的时候，不知道为什么居然还专门去询问飞机上那些零件是碳纤维生产的，使用了什么等级的碳纤维。

    大卫相信南山碳纤维的销售代表不仅联系了波音，肯定也联系了空客等其他的潜在客户。

    这种情况下，大卫不敢冒险。

    要是将来空客的客机在今年或者明年使用了t1100复合材料，而波音还在使用相当于t800水平的im8碳纤维复合材料的话，那么局面就很被动了。

    运气不好的话指不定直接就营销客机的销量了。

    这是波音上下都无法接受的事情。

    “大卫，波音真的准备跟南山碳纤维合作了吗？”

    “这是违背商／务／部的相关规定的行为啊。”