重生99做汽车巨头 第425节 (第2/6页)

均有增长。

    这种情况下能够让公司亏损上百亿美元，也可以看出来他们在美利坚本土市场干的有多么失败了。

    奈何失败归失败，那也不是南山集团可以揉捏的存在。

    “降价自然是不会额外降价的。”

    “这些年要不是不断扩大了南山集团的零部件业务，通用汽车的亏损金额估计还要再多个几亿美元呢。”

    “不过，他们现在最根本的原因就是本土市场销量不景气，被东瀛车企抢占了太多的市场。”

    “哪怕是之前通过‘刹车门’和反垄断调查搞了一下丰田汽车和东瀛零部件企业，也没有完全改变这个局面。”

    曹阳对通用和福特的情况，可是再熟悉不过了。

    这可是南山集团最大的两个客户呢。

    未来几年，还是不能放弃的。

    “曹总，我们有没有办法再跟之前一样，协助通用和福特搞出一个针对东瀛车企的‘刹车门’或者是其他的什么门呢？”

    曾婷婷充满期待的看着曹阳。

    在她看来，如果有这样子的方案，那么福特和通用肯定会感兴趣的。

    “去年美利坚汽车市场卖了1700万辆车，基本上跟前年持平。”

    “但是本土的三大车企，市场份额却是了两三个点，东瀛和高丽车企的市场份额，整体上升了七八个点。”

    “此消彼长之下，美利坚本土车企的市场份额已经降低到了历史低点56.9％。”

    “而丰田、本田等东瀛车企和高丽车企的市场份额却是上升到了