重生99做汽车巨头 第750节 (第4/6页)


    “李总，我觉得这个条件差不多了，已经比羊城汽车获得的条件还要好一些了。”

    “除非我们短时间内不打算跟爱信合资，要不然估计他们不会有太大的让步了。”

    吉利汽车采购部部长侯亮是这一次跟爱信谈判的主要负责人。

    虽然才谈了几天，但是交流的也算是比较深入。

    毕竟彼此都有这方面的需求和诚意。

    “行吧，那就按照这个方案来签署。”

    “至于他们说的日程方面的事情，可以把原本我们给自己储备的地腾出来两百亩，那里已经完成了三通一平，速度够快的话，今年年底就能把厂房设备都搞好。”

    “现在市面上自主品牌使用的动力系统同质化很严重，以后的竞争肯定会越来越激烈。”

    “适当的把爱信变速箱也给搞进来，我觉得也不是不行的。”

    “特别是对方这一次表示可以在合资工厂里头，进一步的实施6at变速箱和4at变速箱的深度国产化。”

    “一些齿轮、轴承等零件，可以考虑给到本地有成本竞争力的厂家来生产。”

    “到时候我们的4at和6at能够做到比南山变速箱的成本低10％以上的话，跟其他自主品牌竞争的时候，就有更多的牌可以打了。”

    降成本是一个永恒的话题。

    对于主机厂来说，这方面的需求一直都是存在的。

    这一次爱信和吉利的合作，对方把采购主动权交给了吉利汽车。

    虽然质量方面还是由爱信派人来负责，但是