重生99做汽车巨头 第775节 (第2/6页)

，有些人的日子就越是难过了。

    像是航天三菱，他们现在的压力就很大。

    “陆总，公司现在的各款发动机卖的都不是很好，而整个华夏的汽车市场却是在增长。”

    “这种情况下，你有什么好的建议吗？”

    米川太郎已经从航天三菱的销售部部长熬出头，成为航天三菱的总经理。

    而他的搭档陆斌也顺利的成为了华夏方的副总经理。

    不过，迎接他们的却并不是什么好局面。

    “米川总，我觉得三菱是不是可以考虑把2.4t的涡轮增压发动机导入到航天三菱进行生产呢？”

    “2.0t以下排量的发动机，基本上都被南山发动机给垄断了。”

    “或者就是各个主机厂开始自己生产了，我们的销量不断下滑，几乎是必然的事情。”

    “但是伴随着suv热潮的到来，我觉得大排量发动机的前途还是比较值得期待的。”

    “南山发动机那边，现在不就是依靠排量发动机的出口，实现了业务的快速增长吗？”

    “三菱的2.4t涡轮增压发动机，我觉得还是非常优秀的。”

    陆斌一下就找到了一个让米川太郎有点难受的方案。

    三菱的2.4t发动机采用直列4缸结构，相比v型6缸结构，内部摩擦副更少，摩擦损耗更低，从而在油耗方面有更好表现。

    同时，直列4缸结构也更容易安装涡轮增压器，因为只需要一个涡轮就可以为所有气缸提供增压空