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重生99做汽车巨头 第290节 (第2/6页)
” “大原则就是不用从国外进口零件,甚至连材料都尽可能的不要从国外采购。” 虽然一个稳定的供应链对于主机厂来说非常的重要,但是南山已经能够自产变速箱和发动机,以及车身上一些核心的零部件,这个时候继续导入一些供应商补充完善整个供应链,难度就一点也不高了。 一部分的零件,完全可以交给现有的供应商去生产。 另外一部分的零件,可以借鉴羊城本田、比亚迪、西风日产等公司的供应体系,根本就没有太大的问题。 “有一个问题,我觉得大家在一开始可能就需要重视。” “汽车生产,看起来很简单,国内很多自主品牌都能生产。” “但是大家想必也都知道,自主品牌的车型,总是会有这样那样各种各样的小毛病,不像是人家合资企业,几年内都不见得出什么问题。” “这里面涉及一个完整的体系,特别是质量管理和大规模的批量生产的稳定性。” 一直没有怎么说话的罗红星,这个时候也站出来发言了。 作为福特汽车出身的副总,他在公司是比较低调的。 但是并不表示他的水平不行。 “要说哪个行业产业产业链最复杂、零件最多,可能得数航天军工,不是汽车。” “要说哪个行业对安全性要求最高、对质量缺陷容忍度最低,可能仍然不是汽车,而是航天军工。” “而说哪个行业发展变化最快,仍然不是汽车,而是电子信息相关的手机、计算机等行业。” “甚至说哪个行业生产批量最大,也还不是
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