重生99做汽车巨头 第1390节 (第5/6页)

不多了。

    可以说，这车没有什么性价比。

    不过，跟曾婷婷一起在汽车之家的网站上面看着直播的曹阳，想法却是有点不一样。

    “model s只是特斯拉拿过来在华夏市场试水的一款电动车，在华夏的销量注定是比较有限的。”

    “通过这款车把他们的高端品牌形象给设立起来，后续再推其他车型的时候，定价区间就非常的灵活了。”

    “甚至到时候人家可以把成本20万的车给卖到三四十万，还有很多人觉得自己买的值。”

    曹阳这么一说，曾婷婷的重视程度立马高了几分。

    这个打法，跟一般的自主品牌很不一样。

    考虑到特斯拉在美利坚的优秀表现，看来自己要重视一点才行。

    “曹总，您觉得特斯拉将来主要想卖的车是中端车型？”

    “现在这个宣传，完全就是对标宝马7系和奔驰s系而去，像是要走豪华路线呢。”

    曾婷婷这些人现在看特斯拉，肯定是没有曹阳看的那么清晰透彻的。

    特斯拉的第一款车是跑车，第二款车model s又是轿跑风格的高价车型。

    所以大家会觉得特斯拉是走高端路线的豪华品牌车型，也是一个不奇怪的事情。

    不过这正是特斯拉的厉害之处。

    电动车刚刚开始发展的时候，销量上不去是大概率事件。

    这个时候搞一些小众高价的车型，把品牌定位给提升上去。

    后面再推出相对平价的车型，让人觉得性价比很高，销量一下就爆发了。

    那个时候，公司