重生99做汽车巨头 第840节 (第3/6页)

纤维的高光时刻

    迈腾、帕萨特、捷达、桑塔纳、奥迪a6等大众汽车的各款车型，一直都是公务车市场里头的宠儿，也是保有量最大的品牌。

    不过，suv作为公务车来说，在很多部门还是用的比较少。

    如果是红旗h5出来的话，那么这一次的力度肯定就更大了。

    哪怕如此，hs5也是获得了不少的订单，特别是一些特别的部门，对suv是很有市场的。

    像是三菱的帕杰罗，很多警车就是用的它。

    并且这款车应该是很多人最早见过的一批suv，背着个小书包，硕大的前后保险杠、行李架等等，看上去相当霸气。

    因此它在公安部门、林业部门等需要帕杰罗强大的越野能力的领域，很有市场。

    当然了，由于价格问题，这一块的市场也是被不断的侵蚀。

    这一次的hs5，虽然是一款城市suv，但是部分配置也是有四驱系统，基本上可以满足大部分的使用需求。

    再加上价格合适，又有春城汽车和南山集团的公关，自然就成为了新一轮公务车采购的大赢家。

    最终不管是一般的省市公务车，还是特殊部门的用车需求，hs5都都收获颇丰。

    只是，南山红旗的hs6成为了赢家，自然就触动了一些人的利益了。

    “塔里克，公务车市场是春城大众非常重要的一个市场，现在面临的挑战越来越严峻，你要跟春城汽车方面安排的总经理好好的沟通，让他们不能一味地把公务车的资源倾斜到南山红旗上面。”

    冯德尔亲自来到春城，跟春城大众第一副总经理塔里克商讨着今后的发展策略。