重生99做汽车巨头 第1110节 (第2/6页)

于是大众汽车决定另起炉灶，后面就有了dsg。

    虽然早在2003年的时候，大众汽车就推出来第一代的dsg，并且率先搭载在第四代高尔夫和奥迪tt v上。

    但是大众的dsg出来之后，一直都有各种各样的问题。

    华夏市场按理说是从2010年才开始大规模的运用dsg，但是一年之后，相关的质量投诉就已经很多了。

    这显然是不正常的。

    曾婷婷跟汽车之家那边好好的了解了一番，再结合其他的调查，立马就跟曹阳提出了要针对大众汽车的dsg质量问题进行反击。

    “曹总，我们调查确认了一下，大众汽车dsg的问题是最多的，并且这些问题是最难解决的。”

    “发动机、变速箱、底盘，这可是汽车的传统三大件。”

    “如今dsg出现了那么多问题，只要我们揪着不放，把这个事情搞大，大众汽车绝对会陷入到非常被动的局面当中。”

    曾婷婷这么一说，曹阳立马就有了印象。

    大众汽车的dsg，可谓是毁誉参半，各种问题层出不穷，一直都没有彻底的解决。

    现在虽然搭载量还不算特别巨大，但是已经有超过100万的用户了。

    搞他一把，绝对会让大众汽车非常难受的。

    估计到时候春城汽车集团和魔都汽车集团都得站出来帮忙熄火。

    “它们的dsg，现在主要出现了哪些问题？”

    虽然已经锁定了dsg这个目标零部件，但是变速箱的故障种类有不少，肯定要集中精力把最严重的问题给暴露出来。

    要不然很容易分散