重生99做汽车巨头 第1348节 (第4/6页)

力性能根本就不需要担心。

    当然了，发动机排量跟汽车看齐，价格自然也便宜不了。

    “这个外观和性能，再配合捷豹的品牌影响力，倒是配得上这个价格。”

    虽然曹阳希望捷豹摩托车走高端路线，但也不能搞得曲高和寡。

    捷豹的摩托车，其实也是历史源远流长，可以追溯到1922年威廉·里昂斯爵士创造出第一辆跨斗摩托车。

    不过很快就转为生产汽车了。

    原本的历史上，捷豹汽车也有跟人合作搞摩托车，那辆超级拉风的捷豹摩托车由barend hemmes打造的捷豹摩托车，售价高达56万7千美元。

    从某种程度上来说，这一次f1000摩托车的造型，跟它是有一定的相似之处。

    所以定价几十万人民币，是完全没有问题的。

    并且这些摩托车在海外的售价，也不会比国内便宜。

    甚至在一些对大排量摩托车有关税限制的地方，价格会去到相当于上百万人民币的程度。

    这已经不比一辆捷豹f－type便宜了。

    所以不需要担心这个价格会影响捷豹的品牌力。

    “今天我们不仅邀请了跟摩托车相关的一些行业媒体，各路汽车媒体我们也都是有邀请。”

    “我们希望捷豹的摩托车能够跟捷豹的汽车绑定在一起，到时候主要的销售渠道也是跟着捷豹4s店走。”

    捷豹搞摩托车搞了好几年了，对于今后的宣传和发展，潘江辉自然也是做了详细的规划。

    对此，曹阳倒是没有什么