重生99做汽车巨头 第1698节 (第4/5页)

所有竞争对手都给打败了。

    但是事情没有那么简单啊。

    什么好事都让你跟碰上了，真以为是有大气运啊？

    “我觉得现在最容易拖后腿的就是阿斯麦了，只要光刻机这些核心设备能够跟上节奏。”

    “我们也能很快的突破7纳米制程的工艺，甚至进一步的突破3纳米制程的工艺。”

    “到时候南山半导体要想反超我们，就没有那么容易了。”

    李在林现在是疯狂的把压力往研发方面和设备厂家那边转移。

    要不然就都要留在他身上了。

    “我安排人再跟阿斯麦沟通一下，到时候我们也支援一批技术人员过去，争取尽快的在光刻机上取得新突破。”

    虽然李在林说的方案不见得就是多么好的方案，不过没有更好的选择的情况下，李再荣也只好试一试了。

    第961章 2014最后一撞，假人的突破

    明天就是元旦了。

    不过曹阳的工作却是一直都没有停下来。

    今天他专门跟着饶永祥、曾婷婷和李世贵它们来到了南山机器人，要确认一项非常特别的研究成果。

    那就是汽车碰撞测试使用的假人。

    不少人可能对acp、us－ncap、euro－ncap等大名鼎鼎的碰撞测试机构如雷贯耳，但对于在汽车碰撞中非常关键的碰撞试验假人，估计很多人了解的都非常少。

    南山汽车集团作为国内最大的汽车企业，开发各种车型的时候不可避免的要使用到各种假人。

    “曹总，我们现在每年花费在假人上面的支出，基本上是要超过3个亿人民币。”

    “放在整个车型的开发成本上面，也许不算特别的贵，但是只算碰撞测试的成本，那就非常的高