重生99做汽车巨头 第871节 (第5/6页)

没有那么容易稳住。

    当然了，这些东西，苏华胜不会说那么多。

    “今年确实是比较值得期待，可以冲击一下年产70万辆的目标。”

    “凯越、君威、君越、gl8的销量都很稳定，表现非常不错。”

    “乐风、乐骋的销量也稳定在1万台以上。”

    “科鲁兹和景程的销量更是从年初开始就不断的上升，如今科鲁兹已经稳定在月销1万辆以上了。”

    苏华胜现在的心情很是不错。

    魔都通用成为全国销量最高的车企，并且还是在通用汽车总部那么艰难的时刻达成这个销量，绝对是非常拿得出手的成绩。

    特别是有隔壁魔都大众的衬托，这个成绩就更加亮眼了。

    “今后三年，通用总部那边会持续导入多款新车型，特别是凯迪拉克方面，会一口气导入好几款suv车型进行国产化，力争快速的让凯迪拉克成为跟xabb相提并论的品牌。”

    美利坚那边越是艰难，通用汽车就越是看重华夏这边的市场。

    直接表现出来的结果就是通用汽车快速的在华夏导入各种新车型，要让自己的产品线变得丰富起来。

    不管是别克品牌还是雪佛兰，亦或是凯迪拉克都是如此。

    今后几年，华夏的汽车市场肯定会变得更加热闹。

    而华夏消费者的购买能力，也会不断的上升，最终让华夏的汽车销量提高到一个前所未有的台数。

    ……

    当各个车企都纷纷发布自己10月销量的时候，中汽协那边猛地放出了一个重磅消息。

    按照现在主流车企公布的产销数据，今年1～10月份华夏