重生99做汽车巨头 第1371节 (第2/5页)

维的t1200碳纤维也会大量的在星链卫星上进行采用。

    到时候新一代的星链卫星体积更大，重量更轻，性能更强。

    甚至就连太阳能板也都跟氮化镓的相关元器件结合起来，实现性能的大幅提升。

    这些都是其他国家还没有大量运用的新技术，将来很快都会用在启明星的星链上面。

    这给美利坚、北极熊带来的冲击就挺大的了。

    至于欧洲航天局，那就彻底的懵了。

    不管是火箭还是卫星，技术差距都有点大。

    想要追赶都不知道怎么去追赶。

    ……

    “马斯柯，太空探索技术公司和nasa之间不是竞争和对立的关系，恰恰相反，我们是事业合伙、互利共赢的关系。”

    “这一次我希望你能够接受各个巨头的投资，吸纳他们提供的一部分优秀人才，尽快的把我们的星链系统构建起来。”

    nasa局长格兰芬亲自去见了一面马斯柯，就这段时间发生的各种事情交换意见。

    早在2008年，nasa就展开了和太空探索技术公司的合作。

    当年，太空探索技术公司的第四枚火箭终于发射成功。

    但是由于前三枚火箭均发射失败，马斯柯的个人资产几乎到了山穷水尽的地步，太空探索技术公司和特斯拉都险些关门大吉。

    眼看着马斯柯连员工工资都快发不出了，nasa伸出了援手，和它签订了向国际空间站提供12次补给服务的大订单，合约金额高达16亿美元。

    与此同时，nasa还直接给它约2.78亿美元的资金，资助其开发猎鹰9。

    不仅是在资金方面大力支持，在科研方面，nasa更是给太空探索技术公司强大支持。