重生99做汽车巨头 第602节 (第2/6页)

客户那边沟通一下，到时候直接带着其他零件的样品去一趟对方公司，跟他们好好的交流一下。”

    “最好就是把他们接到的所有法拉利的订单，甚至是保时捷等其他车型的订单，也都抢过来代工。”

    有了曹阳的指示，戴汉彪自然是没有任何疑问。

    撸起袖子加油干就是了。

    而法拉利的这个小插曲，仿佛只是南山集团在碳纤维领域崛起的一个小插曲。

    没有过几天，南山碳纤维的总经理曾建英也给曹阳打电话汇报了一个特别的情况。

    “曹总，空客的采购总监下周过来找我们商讨t700碳纤维集中采购的事情。”

    “到目前为止，我们的产品基本上都是卖给了国内的用户，像是空客这种国际大客户，我们一个都还没有接触过。”

    “t700碳纤维算是一种高端的碳纤维了，并且他们还在询问我们什么时候可以生产t800碳纤维。”

    “我不确定应该怎么去回复他们，所以给您汇报一下。”

    碳纤维这种材料，在航空航天上用的是比较多的。

    特别是一些高端的碳纤维，最主要的应用场景就是航空航天领域。

    特别火箭上面，更是重中之重。

    一般的火箭都是多级火箭，越上面的部位，越应该轻便。

    因为越上面的火箭自身重量带来的发射成本越高。对于最上面的火箭来说，自身减少多少重量，就可以直接增加多少重量的载荷。

    卫星每公斤的发