重生99做汽车巨头 第1227节 (第4/5页)

发展的模式，甲方和乙方的关系，更多的是合作和共同发展。

    哪怕是乙方落后了，甲方也会想尽办法的带着它一起走。

    当然了，这种乙方不少都是有甲方的一些股份，或者是有其他千丝万缕的联系。

    另外一种模式就是欧美企业的竞争模式。

    你有某方面的优势的时候，我就把订单给到你。

    一旦有更加有优势的厂家，那么他们立马就会抛弃你。

    这两种方式很难完全说哪一种更好，哪一种更不好。

    只能说各有优劣，适合自己的就是最好的。

    “南山碳纤维现在的产品既然已经能够出口到美利坚，那么这就意味着相关的制裁已经名存实亡，那么国际市场的需求就会很快的爆发出来。”

    “到时候他们的产能也许又要不够用了，找我们购买碳纤维材料的厂家肯定也会变多。”

    “看来公司也需要提前考虑一下新工厂修建的事情了。”

    陈梁靠着生产钓鱼竿起家，如今把光威集团是彻底的做大了。

    在南山碳纤维的帮助下，光威集团具备了t300和t400碳纤维的生产能力。

    而陈梁也没有止步于此，他亲自带着研发团队，已经快要攻克t700碳纤维的技术了。

    虽然这样子会跟南山碳纤维形成一定的竞争关系，但是大家的产品定位不一样，其实竞争关系不是那么的强。

    就像是吉利、奇瑞也生产各种车型，星辰汽车也生产。

    但是很难说它们之间有什么竞争关系。

    光威集团和南山碳纤维也是如此。

    一个是做中低端产品，一个是做高端产品。

    哪怕是同样的t700碳纤维，性能也是有一定的差别的。

    就像是后世的一