重生99做汽车巨头 第1352节 (第4/6页)

车要搞摩托车的事情，但是并没有太当回事。

    毕竟全世界那么多的车企，估计曾经想过要生产摩托车的也有不少。

    但是最终没有任何一家车企能够给宝马摩托车带来什么威胁。

    现在也不差捷豹汽车一家。

    谁知道局面那么快就失控了。

    “捷豹汽车生产摩托车，一下就火了，这很可能会给其他汽车厂家带来非常不好的印象。”

    “到时候奔驰、奥迪、保时捷等车企要是全部都对高端摩托车感兴趣，那么以后我们的摩托车事业就要有大麻烦了。”

    菲利普斯想的比较多。

    毕竟很多事情往往都是缺少一个导火线，一旦导火线出现之后，情况立马就会发生巨大的变化。

    高端摩托车的销量虽然不算是特别的高，但是利润率其实是很高的。

    30万人民币一辆的摩托车，也许利润就有10万元，甚至15万元。

    这要是全球一年卖个20万辆，那也是两三百亿人民币的利润。

    不管是放在什么公司里头，这个利润都是不可忽视的。

    再说了，高端摩托车还能跟汽车起到相辅相成的品牌建设影响作用。

    这方面的影响是难以量化的。

    “我觉得捷豹摩托车是一个特例，一方面它们把摩托车设计成为车标的豹子形状，这是其他车企没有办法模仿的，但是又有很强的辨识度，受到了一批消费者的喜欢。”

    “另外一方面，也不是所有的品牌都有南山汽车集团那样子的