重生99做汽车巨头 第577节 (第4/5页)

x3这么一款紧凑型suv，算是得到了批准，可以在华夏正式导入国产了。

    这必然会让宝马汽车的购车门槛进一步的下降，对宝马的销量来说，是个好事。

    “已经确定了！”

    “接下来的几年，宝马全球也好，宝马华夏也好，都会有不小的动作。”

    “华夏的有钱人也是越来越多了，我们宝马的潜在客户也是越来越多。”

    菲利普斯的话，让艾莫哈松了一口气。

    有更多的新车型就好。

    这样子宝马在华夏的销量也能很快的突破10万辆，甚至20万辆的大关。

    成绩够优秀的情况下，他屁股下面的位置才有进一步提升的可能性。

    ……

    如果说宝马的反应，只是有点酸而已的话。

    那么大众汽车那边的情况，就要复杂多了。

    一方面，2007年的时候，大众汽车全球销量第一次突破了600万辆，达到了602.2万辆。

    这个成绩，绝对是非常拿得出手的。

    但是，另外一方面，大众汽车在华夏的表现却是并不尽如人意。

    春城大众和魔都大众的销量，双双止步于38万辆，没有突破40万。

    虽然相比2006年也有几个点的增幅，但是跟行业增幅比起来，成绩却是一点都不值得炫耀。

    甚至差一点大众汽车全球销量突破600万辆的目标都要被它们给耽误了。

    这种情况下，大众汽车华夏分公司的冯德尔，自然是压力山大。

    “斯特劳斯，奥迪这些年来一直都是华夏最大的豪华车型，现在却是被星辰汽车这么一家自主品牌车企给超过了，你就没有什么想要说的吗？”

    虽然奥迪在华夏的表现其实要比大众品牌要好