重生99做汽车巨头 第1581节 (第4/6页)

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    甚至这个是会给整个美利坚带来巨大的影响的事情。

    当然了，托马斯肯定是不会背这么大的一口锅的。

    “虽然t1500碳纤维的各种性能非常的出色，但是我觉得在实验室状态研发出来跟进入到大规模的工业化生产是两个概念。”

    “按照我们的技术团队的分析，南山碳纤维在未来三年之内都是不大可能将t1500投入到工业化生产的。”

    “甚至是它们的t1200碳纤维，现在应该都是在非常小范围的进行使用，给我们带来的威胁是非常小的。”

    “我们赫氏最晚在明年之内就会开发出类似于t1200的碳纤维产品，在未来三年内投入到大规模的生产之中。”

    “到时候t1200完全可以满足航空航天领域的各种需求了。”

    “我们需要做的工作更多的是如何去考虑把t1200碳纤维的各种性能给彻底的利用起来。”

    托马斯的这个说法，自然也不是一点道理都没有的。

    毕竟特别高端的碳纤维，不仅成本很昂贵，没有办法在飞机上面大规模的使用。

    关键是人家某方面的性能好了，肯定会有一些方面的性能下降。

    这也会影响它在一部分零件上面的运用。

    对于这个道理，大卫是理解的，但是不能接受。

    “托马斯，一直以来我们波音都是在使用赫氏的碳纤维复合材料。”

    “但是其实如果我们想要购买其他厂家的碳纤维材料的话，其实并不是很难。”

    “甚至就是华夏那