重生99做汽车巨头 第1431节 (第4/6页)

世，1元人民币可以换到20日元，甚至是21日元。

    这么一计算，东瀛的工人的年薪就去到了二十多万，接近30万人民币了。

    而在华夏，一线工人年薪能够去到10万元的公司，就绝对是业内良心企业了。

    甚至在2013年的时候，工人能够拿到七八万的年薪，已经算是非常不错的了。

    人工成本差异大，最终落在零件的加工费和管理费、开发费上，就会有很大的差距了。

    甚至这也会导致你购买的原材料、外购件等一系列的东西都比华夏高，最终的生产成本比华夏高一截就是很正常的事情了。

    “要降低成本，就只能在人工成本比较低的地上修建工厂。”

    “以后我们在华夏市场供应的变速箱，就全部在华夏工厂生产。”

    “在其他市场供应的变速箱，就尽量在东南亚或者墨国等地生产，最大程度的降低生产成本。”

    吉川久人被逼着做了一个艰难的决定。

    对于许多东瀛企业来说，全部零件放在东瀛本土生产，然后卖到世界各地去，这是它们最想看到的局面。

    这对它们来说，也是最省事的一个局面。

    只是在激烈的市场竞争之中，这种局面注定是不可持久的。

    除非你生产的产品在全球范围内都有自己的独到优势，别人不得不一直选择从你那边购买。

    否则的话，最终这种不愿意走出国门的企业，一定是没有办法持续发展壮大的。

    “原材料、构成件、设备等各种东西，都得全方位的从生产工厂本土采购才能充分的体现成本优势。”