重生99做汽车巨头 第513节 (第5/6页)

承相关的经验，借着这个机会，我们正好让他们把过往的相关信息全部都跟我们共享。”

    “然后南山特殊钢那边尽快的冶炼一批轴承钢出来，你安排人去开始准备试制高铁轴承，看看差距到底在哪里，到底有多大。”

    本来曹阳还想着是不是让戴汉彪他们带着轴承团队，按部就班的花费一两年时间去把高铁轴承给研发出来。

    自己只是适当的在背后推动一把。

    现在舍弗勒和斯凯孚他们的吃相那么难看，就不要怪曹阳放大招了。

    不就是轴承钢吗？

    配方有了，工艺参数有了，要想冶炼合格的轴承钢出来，难度一下就下降了无数个等级。

    许多事情，怕就怕在你连门都摸不到。

    想要用力都不知道朝着哪个方向去出力。

    “潘总那边之前已经表态了，测试台架相关的设备，技术难度并不是很高，有个两个月的时间肯定就能生产出来。”

    “现在最麻烦的还是南山特殊钢和我们的轴承工艺设计，包括特殊涂层和特别的热处理技术了。”

    “这方面我们虽然有一些基础研究，但是如何跟高铁轴承相结合，还是两眼一抹黑的状态。”

    戴汉彪很是客观的把现在面临的情况跟曹阳进行了汇报。

    “我已经安排人去想办法了，到时候很快就会有一些相关的图纸数据过来。”

    “你组织一批信得过的工程师，到时候好好的研究一下这些图纸。”

    曹阳故意让戴