重生99做汽车巨头_重生99做汽车巨头 第913节 首页

字体:      护眼 关灯

上一页 目录 下一页

   重生99做汽车巨头 第913节 (第5/6页)

售价就需要提高,才能避免大规模的亏损。”

    “但是一旦售价提高,那么必然导致销量暴跌,消费者不再购买。”

    “这种情况下,大概率电动车会变成亏本销售,这对一家企业来说,影响是非常大的。”

    “如果继续把电动车的业务放在羊城传祺,那么到时候羊城传祺就会变成一个亏损企业。”

    “作为一家国企,如果连续三年亏损,那么情况就会变得很复杂了,我们肯定是不希望看到这样子的局面。”

    “但是如果单独的剥离出来的话,由于电动车现在是风口上的产品,我觉得可以参考互联网企业的做法,找一些机构来融资。”

    “相当于我们通过融资来支持电动车公司的亏损发展,抢占市场,提升份额。”

    “几年之后,在美利坚或者港城进行上市融资,也许电动车公司的市值会比羊城汽车集团的市值都要高。”

    “最后一点就是搞电动车,肯定是需要有更多的创新精神,也需要有更多的特别措施去运营。”

    “如果还是放在羊城传祺的话,原本的体制会限制电动车的发展,最终错失了我们现在第一的位置。”

    曾广达这么一解释,张家齐的态度也是很快就有了变化。

    毕竟曾广达说的这些内容,都是有理有据的。

    最关键的是旁边的南山集团已经有活生生的案例,明明有了星辰汽车和捷豹路虎,人家却还是成立了单独的电动车公司。

    这种做法以前张家齐是不大理解的,但是现在听了曾广达的话之后,他反而是能够明白了。

    “如果是单独成立电动车公司的话,那么研发是不是要独立出来?”

   
加入书签 我的书架

上一页 目录 下一页