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重生99做汽车巨头 第863节 (第2/6页)
很多企业公布的销售数据,都是发车数据,因为这个数据一般比实际终端的销售数据要大。 甚至在每年12月份的时候,为了冲击销量,发车数据会比终端销售数据高很多。 羊城本田就曾经出现过了某一年雅阁的12月销量超过6万辆,整体12月销量超过10万辆的奇葩数据。 看都不要都看,这肯定是发车数据。 说白了,这就是主机厂逼着4s店打款提车。 只要收到车款,把车出库,对于主机厂来说,这个销售就算完成了。 至于4s店怎么卖出去,需要花费多长时间卖出去,有时候大家并不是那么的关心。 当然了,如果逼得太狠了,肯定也不行。 所以有时候4s店没有钱提车,主机厂又有任务,就会出现主机厂主动的找金融机构给4s店提供贷款,让他们有钱来找自己提车的事情出来。 汽车行业里面,也算是各种奇怪的事情都有。 电动车是比亚迪汽车未来重点的发展方向,吴华饼很清楚王福是有多么的重视这一条赛道。 原本以为只有比亚迪是坚定的走这一条路,但是走着走着,却是发现有些人已经走在前面去了。 而这一次羊城传祺公布的销售数据,已经传祺s在深城抢夺市场的事情,也是给了吴华饼很大的触动。 “我们的电动出租车项目,最快也要明年下半年才能正式的上市,并且价格估计做不到比传祺s更低,续航里程也比不过人家。” “这样子下去,可不是办法。”
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