重生99做汽车巨头 第1244节 (第6/6页)

加起来也是有200多万辆的规模。

    作为除了南山系之外，自主品牌车企里头最偏向高端的红旗品牌，肯定是最容易吃到东瀛车企份额下降的红利。

    这个在去年围剿高丽车企的时候，已经证明过了。

    所以现在听曹阳这么一说，朱正峰的积极性绝对是非常高的。

    “这个事情确实是可以好好的搞一搞，只要把它们几家的市场份额给吃掉几十万辆，我们的红旗品牌别说是年销量50万辆了，就是80万辆的目标也是很快就达成了。”

    “到时候指不定我们又要考虑年产销100万辆的事情了。”

    曹阳提供了一个非常有可cao作性的方案，朱正峰现在立马就变得信心十足。

    南山红旗能不能顺利的超越奇瑞和吉利这些自主品牌车企，就要看它能不能从东瀛车企里头抢到更多的市场份额了。

    要是放在以前，朱正峰肯定是没有信心的。

    但是现在的南山红旗用的发动机和变速箱都是南山汽车集团供应的，已经被市场证明质量和性能都是非常优秀的。

    而在其他零件上面，也都是大量的从南山汽车零部件采购。

    可以说，南山红旗的质量，不敢说超越了丰田汽车和本田汽车，但是大家绝对是没有太大的差别了。

    而在价格上面，确实还有一定的优势。

    这种情况下，结合舆论稍微引导一下，吃下一大块东瀛车企的市场份额，朱正峰觉得是完全没有问题的。

    所以哪怕是春城汽车集团旗下本身有春城丰田等合资公司，他也是不介意跟曹阳合作推动一下围剿东瀛车企的事情。