重生99做汽车巨头 第894节 (第3/6页)

  第561章 出口暴涨，电动公交车意外火了

    南山羊城商用车有限公司是南山集团和羊城汽车50：50的合资公司。

    在这家公司里头，主要生产两个类型的产品。

    一个就是重卡，全部都是发动机排量10l以上，甚至是12l以上的产品。

    另外一个就是大巴车、公交车。

    而大巴车和公交车，是结合2008年底新能源车政策的出台和诞生的。

    这些车型是冲着电动车而去的。

    也就是说，南山羊城商用车生产的大巴和公交车，都是电动大巴和电动公交车。

    今年年中，羊城传祺推出来的传祺s引爆了电动出租车和电动黑车市场，让南山电池的产能有了充足的发挥平台。

    紧随其后，南山羊城商用车那边，也开始推出了电动大巴和电动公交车。

    作为岭南省和羊城市重点支持的企业，南山羊城商用车的电动公交车，自然是不需要担心没有市场的。

    为了让这部分车型能够尽快的在更多的公交线路上运行，羊城市是专门特批的一笔预算。

    在今年新修建的brt（快速公交系统）通道上面，所有的新增车辆都使用电动公交车。

    这么一来，立马就给南山羊城商用车带来了超过500台新订单。

    这还只是第一批订单。

    羊城是华夏大陆经济规模第三大城市，拥有1600多万人口。

    随着城市交通日益繁忙，中山大道作为羊城最拥堵的道路之一，商业、住宅林立。

    虽建有地铁三号线，但地面道路交通仍然十分拥堵。为切实改善城市交通环境，落实公交优先政策，从几年前brt的修建就开始酝