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而望。

    齐绍骏的房间在男舍最靠外，离女舍相当近，有时女舍某些学员想要过来男舍交流，不好意思的她们都会通过离门口较近的男舍男生进行传话。

    齐绍骏光荣地成为了传话同志们的其中之一。

    而就因为这项“福利”，男舍某些男生曾要求跟齐绍骏换房间。

    明白这些青春期男生脑子里装得都是什么，齐绍骏委婉拒绝，却遭到之后某些男生的奚落和排挤。

    初到DPA，齐绍骏对DPA的主要考查项目进行了了解，他意识到这众多项目实际上跟21世纪考驾照内容没什么特别大的区别，除了笔试便是路考。

    DPA里也有不少分区，齐绍骏只简单了解了自己所在的风摩分区。

    笔试内容和其余各大分区的所有学员一起算是统考，而路考内容则根据各自的飞行代步工具分区来进行考查，但作为风摩分区和其他任何分区唯一的不同，便是多了一项机械设计考核。

    开始的笔试并未难倒齐绍骏，毕竟有了21世纪的驾驶经验，他认为28世纪的空中交通只是将地面交通搬到天上，大部分考查内容都有相似点。

    路考内容也只是考查一些简单的摩托驾驶路况，并没有真正上升到参加大赛的程度——

    齐绍骏明白，现在的他们只是为了那个DPA证书，真正的“风摩驾驶证”还会有另外更严格的考核。

    了解了所有内容，在任恒渊指导下交了学费，齐绍骏信心满满地开始努力，但经历了最初的月考，他意识到自己的路考成绩并没有想象中那么理想，虽然笔试和机械设计分数名列前茅，他依然感到相当沮丧。

    这段时间任恒渊对他也有不少风摩cao控上的建议，但即