我在七十年代搞科研_第四百三十章 临近比赛 首页

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   第四百三十章 临近比赛 (第2/4页)



    林子鱼设计它在尾部主要是用于控制车钩冲撞,防止车钩装置在冲撞过程中前后左右摆动。

    不过冲击座对车钩托梁冲动较大,在列车行驶的过程中容易出现螺母松动、丢失的现象。

    更严重的是后面还会引起车钩脱落,造成列车分离的事故。

    所以林子鱼在设计冲击座的过程中,格外的细心,就怕自己一不留神会出现误差误差。

    还有一个重要的部位,就是托梁,也叫盖板,它主要是为了承托整个连接装置,其重要性不言而喻。

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    它是整个连接装置的关键构件,同时它能够将所有的零部件连接起来组成一整体承载结构,可显著提支护的整体效果。

    将车钩缓冲装置的图纸还有其他零部件的图纸画出来后,林子鱼就退出系统去睡觉了。

    次日,一大早,天刚微微亮,林大妮就洗漱完出门了。

    今天她和她的朋友们准备去爬山,据说京市香山的风景很不错,她很早以前就想去看看。

    之前一直没有机会,现在好不容易到了京市,她一说,所有人都对香山有了浓厚的兴趣,便一致同意了。

    昨晚回来的时候,林大妮给小堂妹说了她今日的行程,所以就没再给她留纸条。

    林子鱼起床后,发现屋里空无一人,收拾了一
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