第176章 迷航 (第6/7页)

他们没有参照物，最坏的情况是搞混了天上和地下，一头撞向地面的事情不是不可能发生！

    最要命的是，在这样的环境中长时间飞行，飞行员会迅速失去空间感，无法获得俯仰角、转向角度等关键数据的情况下，非常容易撞山！

    这种现象叫做迷航。

    现在最大的担心是，蔚蓝他们会越过边境线，那样事情就大条了！他们现在的位置距离边境线不到两百公里，以他们现在的速度，十分钟后就会越过边境线。

    “训练小组注意，保持平飞状态，看好俯仰角，小角度向左转向大约三十度，不要看仪表数据了，靠感觉！”吴光伟很冷静，“僚机盯紧长机飞！”

    “明白！”

    蔚蓝小心翼翼地向左转，他知道情况很糟糕了，绝对不能搞错俯仰角，因此cao纵过程很精神。

    于洋紧盯着他跟着做动作，既不能靠得太近，以免发生碰撞，也不能离得太远，以免和长机失散。

    此时，是考验他们二人飞行技术和飞行经验的时候。

    两个机组的后舱飞行员都没有贸然插话，而是不约而同地迅速计算误差值！难以通过目视飞行的情况下，仪表何其重要。

    雷达显示屏上，两个小绿点慢慢的转到了210航向，越境飞行的危险解除了。

    吴光伟松了口气，说，“保持高度和航向，等候下一步指令。”

    李海明白吴光伟的办法了，“吴副参谋长，你是想让他们先飞出山区，再引导返场？”

    “嗯。”吴光伟微微点头，“出山也就离开了干扰区域，否则他们很难降落。”

    李海点头，“好办法。”

    三十分钟后，吴光伟和训练小组核对了飞行参数，飞机上的仪表恢复正