第282章 天网！ (第7/19页)

 不过，徐苍愿意用翠鸟的飞机，但是不到万不得已，不想用翠鸟航空的飞行员。对于外籍飞行员，徐苍的标准就是能不用就不用，一是人力成本比较高，二是不好管理，麻烦。

    但是，照现在春夏航空的人力资源结构，很可能驾驶员的数量增长还跟不上飞机增长呢。

    以前最主要的矛盾是飞机少，航线少，现在反倒是人少了。

    “看起来，招飞的事情还要提一提。”徐苍揉了揉太阳xue，这么一看，事情还真是多啊。

    之前，徐苍听说那些做生意忧思过甚，最终影响到身体健康的。他当时还觉得太夸张了，想事情能累成什么样？现在看起来，脑力活动累起来不比体力劳动轻松啊。

    “现在公司有三架900了，一架要飞逻些，那个肯定不能换。逻些航线效益很好，能多坐一个人就是多赚一份钱。”

    自从春夏航空开通剑川逻些航班后，除却一开始的几班，后面全是用的737-900。逻些这航线基本就是全价票，但是次次都是九成以上的上座率，来回都是的。

    说实在的，陆景华也想不通是什么原因。要不是逻些机场吞吐量有限制，春夏航空暂时只能一天飞一班，陆景华恨不得一天飞个十来班逻些，那钱当真是赚麻了。

    当然了，受限于每日航线数量，肯定是一次拉的越多越好，900便是最好的选择。有些比较狠的航空公司为了单次拉更多人，甚至有用空客330飞逻些的，看得陆景华直吐血。

    要不是春夏航空没有747，感觉依着陆景华的性子，说不得要用747飞逻些了。

    陆景华继续道：“剩下的两架900就用来飞你那个剑川-汉京-羊城-剑川的三段？”

    “可以。不过，汉京-羊城