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第203章 惊魂!惊魂! (第11/14页)
便折腾。 “速度大一些,攒足能量,后面我就正常做了。” 徐苍话音刚落,飞机穿过跑道入口上空,高度将将好是五十英尺,进场高度倒是挺好。 飞机一进场,高度感觉也还行,速度也充足得厉害,徐苍本能地就觉得飞机能量是足够的。于是,他也就没有可以控制油门的减小,但是,出于谨慎,他是从四十尺左右开始收油门的。….即便是在高高原机场,参考速度加九到十节的入场速度也是太大了,徐苍依此认为油门不用过于谨慎也是情理之中。 当然了,徐苍也不是昏了头了。如果是平原机场,这么大的速度,在四十英尺开始收油门,那基本是可以一直收到慢车了,然后就可以建立接地姿态了。甚至说,如此充足的能量下,不是循序渐进,而是一把将油门收光,只要带杆带住了,那大概率落地也不会重。 但这里是高高原机场,所以,即使是收油门时机偏早,徐苍还是觉得少收一点。他的第一把是将推力从七十一收到了六十左右,然后开始配合着油门的变化开始带杆。 徐苍油门杆和驾驶盘的配合堪称经典,好像是磨砺无数遍已经再无瑕疵的宝剑,两者几乎是以相同的速率在变化。在后面,史颀看得那是一个赏心悦目啊,这种手上功夫没个七八年的锻炼根本是出不来的。 只要油门杆和驾驶盘配合好,那整个拉平曲线会非常柔和,不会有丝毫断续。至少从目前来看,徐苍的这次落地的拉平曲线会相当漂亮。 果然是天纵奇才,这种水滴石穿的功夫还不在徐苍这里手到擒来? 然而,令所有人没有想到的是,徐苍仅仅是动了十个左右的N1,飞机就跟xiele气的气球似的
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