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第258章 死神来了! (第12/19页)
的,老老实实只靠着工资过活的乘务员原本春夏航空是好很多的,但是夏疏月这事儿就能做做文章,将那部分乘务员也给拉到一块儿。 现在春夏航空正是用人之际,连乘务员实力都很紧张,要是太多乘务员不配合,那问题还不小呢。 只要能足够具有胁迫力,那便是有了谈判的资本。 说实在的,也就是春夏航空现在发展太好,不然这根本就不可能成为具有威胁的问题。拿飞行员威胁航空公司比较正常,就像是那些个剑川基地运行的航司合在一起挂春夏航空的机长,以此打击春夏航空,这个方向绝对是可行的。却很少有拿乘务员要挟航空公司的,不管怎么说,乘务员无论是从培训周期,还是培训成本上都远不及飞行员,可替代性比较大。 但是,现在这个时间点比较尴尬。一来是随着民航市场的扩张,空勤人员的需求迅速提升,别的公司算得缺乘务员,但也绝对不是肆意将乘务员放出去。二来就是现在春夏航空航线增加太快了,本来由于机组配置的原因,乘务员需求量通常要在飞行员的三到四倍。就算乘务员好培养,但也不是那种拉过去,上个几天课就能真的上岗的。缺口这么大,使得春夏航空始终就处于对乘务员比较需求的状态。….计划员点了点头:“我听说这边好几个机长在排查被挂了,看起来已经开始针对春夏航空了。” 机长排查被挂,计划室差不多就是最早一批得知的。毕竟此后的计划都得是按着资深副驾驶的标准来排。他是排乘务员的,但是跟飞行员计划的在一个办公室,有什么消息都是互通的。 “后面肯定还要接着被挂。这边机长资源本来就紧张,时间一长,怕是机长都不够了,嘿嘿。”计划员阴恻恻地笑道:“
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