第244章 新飞机！CRFP碳纤维增强塑料！ (第8/9页)

么热情，不好驳了你面子，让你自己认清现实最好。”易风笑道，喝了一口大麦茶，拿起旁边的烤土豆啃了起来：“这儿烤土豆那是一绝，你尝尝。”

    “别了！”徐苍摆摆手：“土豆有什么好吃的。真是搞不懂，这里人怎么就这么喜欢吃土豆。烤的，炸的，煮的，蒸的，炒的，一个小小的土豆，都快做出花儿来了。算了，算了，说正事。757的事情秦心已经跟你说了，你觉得怎么样？”

    “不怎么样。”易风咬下最后一块儿土豆，将串子扔到一边：“757尾流强度怎么解决，你至少有个计划吧，真就一股脑全给中航工业，你就这么信任他们？”

    徐苍紧了紧衣服：“飞机尾流强度无非就三个因素，飞机全重，机翼结构以及天气条件。其中，天气气象方面的因素咱们是没法子的。所以只能着手在飞机重量和机翼结构上下文章。”

    易风眼神一凛：“听你这意思，已经有些眉目了？”

    “机翼结构上我的想法还不是很清晰，可能是在翼梢小翼上做文章。但是，我毕竟就是个飞行员，这种事儿还是得交给专业的人去干。不过，在减轻飞机重量上倒是有些心得。”

    “怎么说，把飞机缩小了？”

    “缩小了，那不就是737吗，我还指望757干嘛？减小飞机重量不一定就得把飞机缩小，也许可以通过别的手段，比如更换飞机机身材料。”

    这下倒是让易风感觉到意外了，没想到徐苍还真琢磨出来一些玩意儿了。

    “不用铝合金吗，还能用什么？”易风反问道。

    以前最早的时候，飞机甚至都是木质结构。木材是一种相当普遍的材料，价格低廉，重量也很轻。可是，在飞机进入高速状态后，木材的强度表现就相当堪忧了。