第181章 虚空生电！诡异不测！ (第10/13页)

到让他都无法目视机翼翼尖的航行灯，这种程度的积云怎么看也不是那种水汽不足的样子啊。

    “气象雷达有保留吗？”机长将座椅往后拉了一下，便是回身去拿这架飞机的机务本，看看在气象雷达上有没有保留或者维修记录。

    “不会吧，我们是夜航。这要是气象雷达不能用，飞机都不允许放行的。再说，这么大的问题，公司签派也不会不提醒我们的。”

    在法规中，对于仪表飞行的夜航，要是不具备气象雷达，那是属于不可接受的项目，放行都不会放行的。

    机长也懂这个道理，可架不住万一机务和公司签派都昏了头了呢？只要是人办的事情，那就存在失误的可能，不管是多么离谱的错误。

    所以，机长没有打消检查机务本的念头，而是继续拿过来，开始查阅。不仅仅看今天的，甚至还在往前翻，看看以往的记录。

    因为有些飞机的故障是有先兆的。比如如果前面气象雷达有过故障记录，虽说后面修好了，但是可能存在复发的可能性，这样就比较好确认故障原因了。

    在翻找机务记录的时候，机长头也不抬，问了副驾驶一句：“现在外界温度多少？”

    副驾驶从cdu里调出来外界温度的显示，回道：“零下四十二度。那还开防冰吗？”

    零下四十二度，这已经冷到不算是结冰条件了，至少是在平飞的时候是的，如果下降就要考虑接通防冰了。

    机长这下终于是抬了头，往外面看了一眼，外面依旧是伸手不见五指，脸上尽是忧色，啧了下嘴：“开了吧！”

    “哦！”副驾驶倒也是无所谓，顺手打开了发动机防冰，并没有动机翼防冰。

    约莫过了五分钟，机长直接将一本机务本给看完了，用力一合，将之丢