第234章 徐苍收徒！ (第12/13页)

惊讶声。而为首的那位更是目露精光，看上去是起了些许兴趣。

    当飞机调转机头完成，台上的毕临一按停止按钮，沉声道：“未来你们就要在模拟机上练习这个动作，有任何问题可以直接反馈给我。在你们每人桌前都有一份小册子，这是当事机组总结出来的经验，你们可以用来参考。”

    毕临说完，场中众人纷纷将目光下移到了自己身前的小册子上。这个小册子印刷得并不精美，看上去有点儿像是匆匆赶制出来的。

    有些人翻阅之下，不禁眉头紧皱，其中关于在最大推力下人为打开EEC硬备用模式，还有使用备用放襟翼单独展开前缘装置，以及如何开始其实拉升，如何转弯都有比较详细地说明。

    只是其中内容太过偏激，有的明显是违反规定的，这让不少飞行员心有芥蒂。

    “毕老，我们就按着上面来练吗，这不是有事吗？就说这最大推力下的EEC硬备用，这不会导致发动机超限吗？”有人提出疑问。

    ….这话算是说出了众人的心声，但是毕临却直言不讳道：“暂时先这么来，后续联系中我们会进行总结和修改，以求得到一个相对安全的cao作程序。”

    毕临都这么说了，众人便是不再言语，纷纷又开始研究起来手上的小册子了。听说当时的机组就是按着这个cao作步骤完成无半径转弯的。只要是飞行员，谁不会对此心驰神往？一时间，场中已经开始掀起丝丝讨论之声。

    然而，讨论之声刚起，毕临便是用拐杖敲了敲台面，立时场中声音收敛，皆是将目光聚焦到毕临身上。

    毕临的脸上有一丝疲惫，但是声音却始终那般掷地有声：“我再说明一次，不管是这份册子，还是以后我们定下来的cao作程序，那都不是官方