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自行车的报道……

    几乎只要买得起自行车的人，都人手一辆。

    虽然如今买得起自行车人还是少数，但价格高啊，哪怕一年只卖出去了几百辆，赚到的钱绝对不比报纸差！

    理所当然的，鹿岁再次靠着自行车赚得盆满钵满，那位发明了自行车的人也靠着自行车获得了一笔不菲的财富，而朝廷也因为与鹿岁合作而收到了不少分红与税款，再加上卖给鹿岁的原材料……

    啧，国库又多了好大一笔进账。

    可以说是皆大欢喜！

    龟龄没有买自行车，因为鹿岁在他回来之后直接送了一辆给他。他用过之后便立刻喜欢上了那种微风拂面的感觉，也对自行车带来的便利感触颇深。

    每天骑着自行车去上班，他工作起来都更有动力了。

    但对科研部的那些大佬们而言，自行车带来的利润才是最让他们在意的——

    没办法，大佬们大多有妻有子，有的甚至还要负责一家人的开销，而很多研究都不是那么容易的，想要得到一个确切的结果需要非常长的时间，短则一年半载，长则好几年甚至十几年都得不到一个答案。

    虽然在科研部上班有基础工资吗，他们的家人也有朝廷养，等研究结果出来之后也能获得一笔不菲的奖金，但若是可以得到更多钱，给自己与家人更优渥的生活，谁又会不愿意呢？

    一时间，整个科研部的人都充满了研发的热情。

    而且这样的热情，还都是放在那种可能改变所有人生活，但没什么难度的小发明上面。

    比如电灯、电话、照相机等等。

    ——在火车与轮船被造出来后不久，林柳便直接开设了交