第１５５３章 回水之法 (第4/5页)

懂如何调度关闸，保证通航，却要不懂装懂的不顾实际一味的要求自己加快通航速度，增加通航船舶的吨位，还动辄以降职罢官相威胁强行通过。遇到这样的情况，不知道要浪费多少口舌进行解释，而皇帝更是一言可决自己的生死，若是以此怪罪都没处说理去。

    “朕只是略懂些皮毛，谈不上熟知和了解。”赵昺谦虚下又问道，“如此解决了大型船只通过河口的问题，但枯水的冬春时节怕也困难，而今即便水量尚显充沛，但若想快速通过是不是要用澳闸补水啊？”

    “陛下这哪里是仅知皮毛，而是精通了！”周良这回简直是惊喜了，皇帝说的尽管只有几句，却是内行话，绝非外行所能了解的，“陛下，在运河距河口百步利用一道河汊建了澳闸，长有二百丈，宽狭不均，广至五十余丈，狭亦有十余丈，深约丈五尺，可以补入运河，但是回水较为缓慢，整个船队通行完毕约要一个白日！”

    赵昺明白在创建了船闸后，显然在运用上比堰埭具有许多优越性，但在每次过船时，水量损耗仍然无法避免，特别是对缺水河段，水源的补充供应仍然是个很大的问题，这就要求采取一定的工程措施来减少水量的损失。而后期出现的澳闸，就是为解决这个问题而创造的。

    所谓澳闸，就是在闸旁建有蓄水池，又称船闸的澳。使用时，将闸室放出的水量储入水澳，当运道来水不足时，则将水澳的水用水车车回闸室使用。“嗯，若逢枯水期，这点水量还是不足以保证漕船快速通过！”赵昺端起望远镜顺其指示的方向看去，果然简单运河西建有一道水闸，拦截了上游来水。

    “陛下，岂止是难