526 巨构基本规划 (第4/5页)

道。

    ……那到底哪一头才算商圈？

    其实还是车辆这边，因为这种布局形式决定，步道侧的距离会特别长，相对人流密度就会小很多，不利于形成有规模的零售集中地，主要以活动散步、打牌、闲聊为主，对接各种低年龄段学校、家政服务等。

    至于如何在车流较多的地方实现安全的商圈效果，自然是加层数。

    居民车辆出户走的道，是城市二级路，在上面加一层步道和另一头步道相连，让居民直接绕步道进入商圈临界建筑的三楼，这个路面高度，也足够下方通行一些载货车辆。

    大体鸟瞰为一个扇形对开的结构，就是一个城市单元，以此位为基础，规划整个城市的底层结构。

    弄成个这种形状而非规规矩矩的矩形，也比较容易做出有辨识度的路口和广场，降低新居民迷路的可能。

    这些异形路口也不都做广场，有农贸市场、日货批发市场、大型车辆服务区等。

    以城市单元为基础，构建出干线网络，确保预留了包括魔术阵改造等方面的空间和秘密层，然后才推到第一期的本体。

    这个构成顺序有点怪，只是王齐没做过这么大的东西，城市还是立体构造的，如果不走一遍流程，都不知道中心区要留出多少条、多少类型的通道，以及它们的接入高度。

    ….

    整体上仍然是个中心体城市，正中间负责行政工作，便于管理的同时，也容易控制住行政人员的总量不会轻易膨胀，毕竟人口局面一直都很糟糕，随时随地都能碰到同样的问