重生99做汽车巨头 第1136节 (第4/6页)

有了更加直观的了解。

    “梅尔根，硬派suv市场，现在是开始复苏了吗？”

    穆拉利现在也是比较关注华夏市场的情况了，毕竟那里是全球最大的汽车市场。

    福特汽车在华夏的销售表现，这两年也是挺不错的。

    本身星辰汽车的g系列车型在美利坚的销售就要通过福特汽车，穆拉利又从华夏市场得到了一些消息。

    所以才会把负责销售的vp梅尔根给叫了过来，商量着新车型规划的事情。

    “suv市场的热度一直都挺高的，特别是在华夏那边，suv的份额每年都在不断的增加。”

    “最近星辰汽车的g7频繁的出现在了华夏的媒体上面，带动了硬派越野车的话题。”

    “要说市场规模，硬派越野车肯定是没有办法跟城市suv相提并论的。”

    “但是现在的热度确实是比之前高了，至少星辰汽车的g7的预售表现就很不错。”

    “我估计这辆车在全球的月销量可以突破1万辆，甚至有机会挑战2万辆。”

    梅尔根的意见还是相对客观、中立。

    其实穆拉利不问，他也会去安排人调查了解硬派越野车的情况。

    福特汽车过去又不是没有生产硬派越野车，只不过伴随着市场的变化，硬派越野车干不过丰田的普拉多和陆巡，慢慢的福特汽车就把重心放在了城市suv上面。

    “你觉得我们有没有必要恢复bronco车型的开发？”

    穆拉利没有拐弯抹角，直接把自己关心的问题给说了出来。

    bronco这款车在汽车发展史上