重生99做汽车巨头 第729节 (第6/6页)

辆。”

    “新能源车的终点一定是氢燃料电池车。”

    “氢是最清洁的能源，燃烧后产生的只有水，能够实现真正的零排放。”

    “这些年公司已经投入了大量的人力物力用来研究氢燃料电池、储氢罐和燃料电池系统软件控制相关的技术。”

    “如今我们已经在这个领域形成了绝对的专利优势，将来没有任何一家车企能够在这个领域超越我们。”

    “这个时候放缓氢燃料电池的技术研发投入，转而分心去搞电动汽车，我觉得是没有意义的。”

    “不管是美利坚还是欧洲，亦或是我们东瀛本土，未来很长一段时间，电动车都不会是主流。”

    “甚至我觉得混动车辆在这些地方的前景都要比电动车要强。”

    小林哲明的态度是非常坚决的。

    作为研发总监，他是不能接受隔三差五的改变技术方向，这会让下面的人无所适从。

    最关键的是早在1992年，丰田汽车就开始氢燃料电池汽车的研究，现在已经过去十几年了。

    这条路线上已经形成了一条相对完整的利益链条。

    这要是放弃或者改变一下这个道路，内部必定是会有许多反对意见的。

    毕竟，没有人会否认氢燃料电池汽车的未来是值得期待的。

    “我们有那么多的专利技术在手中，到时候会不会反而搞得其他厂家放弃研究氢燃料电池呢？”

    渡边捷昭提出了一个颇为特别的观点。

    这倒是把新林哲明给说愣住了。