重生99做汽车巨头 第647节 (第3/6页)

等汽车巨头在国内的合资公司，哪怕是股比是50：50，它们获得的实际利润也是远远不止50％的。

    更加不用说除了技术提成费之外，大家还有其他的方法挣钱。

    比如春城丰田，人家完全可以通过爱信和电装来控制合资公司的利润。

    利润高的车型，我就让爱信把变速箱卖的贵一些。

    利润低的车型，我就让电装把价格稍微调低一点。

    人家可以cao作的空间很大。

    有心人去查一查这些零部件企业的营业利润，就会发现这些企业的利润率，一点也不会比主机厂要低呢。

    很显然，这一次南山集团和红旗轿车的合作方式，南山集团的角色跟大众汽车、丰田汽车等汽车巨头是非常类似的。

    朱正峰对此也是看的很透彻，也愿意接受这样子的情况。

    “嗯，我相信南山集团对这个方案应该会感兴趣的。”

    “到时候做的好的话，南山集团的营业额也能上一个大的台阶，在国内的影响力也可以进一步的提升。”

    “这是一件双赢的事情。”

    陶文对红旗轿车和南山集团的合作还是非常有信心的。

    到现在为止，红旗轿车已经释放了足够的诚意。

    南山集团那边也是很积极的在对接。

    不过，陶文他们对南山红旗汽车有限公司很有信心，心情很是不错。

    刘天武的情况就有所不同了。

    “小罗，你说南山红旗汽车将来有没有可能在羊城也设