重生99做汽车巨头 第882节 (第3/6页)

赛，我们要让华夏的消费者知道奔驰的汽车，不仅高贵优雅，动力性能也是一点也不比宝马差的。”

    “要不然的话，华夏的消费者总觉得、开宝马、坐奔驰，认为我们的驾驶性能不行，认为我们的发动机性能不行，其实这完全就是误解！”

    奥古斯特这么一说，杨明倒是不好反驳了。

    体育频道就体育频道吧。

    反正今年销量增加了50％，利润大幅上涨，花掉一些也好。

    大不了到时候就多找几个平台投放广告了。

    ……

    华夏的互联网上关于f1的新闻报道越来越多，随便登陆一个汽车专业网站，都能轻松的找到跟f1相关的报道新闻。

    对此，国际汽联是非常开心的。

    “托德，我觉得明年的赛季结束之后，我们可以考虑在华夏额外的特别搞一个大奖赛，把那里的市场彻底的搞起来。”

    “如今华夏的羊城已经准备开工修建f1赛道了，正常的话2011年赛季就能用得上。”

    “到时候我们把更多的比赛放在魔都赛道和羊城赛道举办，甚至把f1比赛之外的一些其他比赛也引入到华夏，一定可以让国际汽联在华夏的知名度不断的上升。”

    “到时候比赛的收视率和观看人数会有大幅度的上升，对于提升其他车队的广告费来说，也是很有好处的。”

    在f1的各项利益分配中，国际汽联占据了核心利益，主要包括申办费、门票收入、广告收入和电视转播权收入。

    国际汽联每年可以从各赛场拿到一笔丰厚的申办费，各赛场基