重生99做汽车巨头 第493节 (第4/6页)

，看来我们把更多的资源向自主品牌车企倾斜的方法是对的，去年长城汽车和比亚迪汽车等车企给我们贡献的营业额就增加了四成。”

    “反倒是之前寄以厚望的魔都大众，贡献很小。”

    热冲压成型零件现在已经开始成为许多车企都在考虑的方案。

    魔都大众自然也不例外。

    他们最开始的车型使用的是本特勒提供的热冲压成型零部件。

    但是本特勒的价格太高了，所以也给了一些零件让羊城华强厂去生产。

    甚至在去年清退南山集团零件的时候，羊城华强厂都没有受到太大的影响。

    “确实如此，魔都大众明年只有斯柯达明锐和cross lo两款新车，这两款车怎么看都不像是能够走量的车型。”

    “而曾经的销量支柱帕萨特和桑塔纳，销量却是一直在下滑。”

    “我估计明年魔都大众的销量不仅无法实现增长，反而可能出现下滑。”

    “以后他们再有新项目的询价，我们不用为了拿单而特意的报低价。”

    “跟对方打听一下本特勒的成本，到时候我们只要适当的比本特勒的成本低一点点就行了。”

    “能够拿到单就最好，拿不到就算了。”

    郭书银可是很清楚大众汽车跟南山集团之间的冲突。

    这种情况下，他虽然不会直接不做大众汽车的生意，但是提供低价零件的想法，肯定是没有的。

    反正他们的零部件的质量不会比本特勒的差，他也有这