重生99做汽车巨头 第510节 (第4/6页)

有着非常大的影响。”

    “我们需要根据表面速度和环境条件来进一步的确定。”

    “为响应长期不拆解轴承的需求，采用抑制润滑脂降解和工程塑料保持架技术，避免润滑脂泄漏和外部异物进入的情况发生。”

    “齿轮箱轴承安装于齿轮箱的小齿轮轴和大齿轮轴上，东瀛厂家多采用圆锥滚子轴承。”

    “不过欧洲厂家小齿轮轴采用圆柱滚子轴承和球轴承。”

    “小齿轮轴如果采用圆锥滚子轴承，在安装时必须调整轴向游隙。”

    “齿轮箱轴承主要齿轮啮合振动导致保持架疲劳失效和磨损问题，采用对保持架软氮化表面处理解决。”

    很显然，这种轴承的技术含量也是挺高的。

    这些简单的介绍，看起来内容不多，但是要顺利的生产出来，可是一点也不容易啊。

    在场的人员，虽然也都对轴承有所了解，但也都是第一次接触高铁轴承。

    这种情况下，自然也都是纷纷的在认真听讲，记着笔记。

    至于曹阳为何会知道竞争对手的一些情况，他们就没有去纠结那么多了。

    有些信息，只需要给时间去调查，还是可以收集到的。

    但是你收集到了，并不表示就能做菜。

    就比如氮化表面处理，谁都明白是什么意思，也能理解这个原理。

    但是具体的处理工艺应该怎么设置，就完全是两眼一抹黑了。

    再比如游离间隙的调整，大家都清楚需要调整到合适的位置。

    但是什么位置才是合适的呢？

    这又是一个无解的