重生99做汽车巨头 第648节 (第5/6页)

为南山吉利汽车？

    想一想都是知道结果会如何。

    不过，至少这一系列的变化，也让大家意识到了南山集团在华夏汽车行业内老大哥的地位。

    “确实如此，我们没有必要后悔什么。”

    “今后有其他合作机会的时候，我们好好的跟南山集团合作就是了。”

    曾广达显然也是很清楚了现在的情况。

    南山集团的合资公司，不是那么容易蹭热点的。

    你当宝贝一样的东西，人家指不定看不上呢。

    第438章 姗姗而来的f3dm，拉开了插电式混动的序幕

    2008年对华夏汽车行业来说，也算是一个转折点了。

    才刚刚过去8个月，就已经发生了许多的事情。

    各个自主品牌继续高速增长，大众、福特、通用加大新技术的导入。

    一代神车朗逸的正式上市，以及东瀛系中高级轿车三强雅阁、凯美瑞和天籁都在今年完成全新换代。

    整个汽车市场可谓是风起云涌，事情不少。

    而就在这个背景下，比亚迪汽车正式的对外发布了f3dm车型。

    作为比亚迪销量的支柱车型，f3是模仿卡罗拉而来。

    而f3dm则是采用了比亚迪多年研究的插电混动系统。

    这一个新车型，许多车企都没有重视。

    但是曹阳不一样，f3dm上市之后，他立马就安排了一帮人去解析对方的插混系统。

    “曹总，比亚迪的这一套dm混动系统的设计理念主要