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重生99做汽车巨头 第721节 (第4/6页)
的补贴对象,那么哪怕是补贴的金额比较高,羊城市也是没有什么意见的。 毕竟一辆车在生产的过程中,缴纳了大量的税收,羊城市顶多就是把所有的这些税收拿出来补贴电动车就是了。 如果借着这个机会可以让羊城在电动车市场站稳领头羊的地位,绝对也算是一个很划算的生意。 “电动公交车和电动客车,也是按照这个标准来设定补贴标准吗?” “它们就按照300公里的续航来设定吧。” 曹阳可不敢把电动公交车的标准搞得那么高。 这些产品上是准备使用磷酸铁锂电池,能量密度没有三元锂电池高。 并且车重也很高,想要达到400公里的续航,还是没有那么容易的。 并且对于电动公交车来说,300公里的续航基本上也是够了。 公交车的特点就是走走停停,一趟公交车从头到尾走下来,往往也就是10公里左右的距离,甚至都还不到。 300公里的真实续航的话,哪怕是后面有一定的电量衰减,也足够它跑一天了。 真要是把标准定的太高了,到时候南山集团自己也搞不定,那就搞笑了。 “行,那乘用车按照400公里续航为标准,商用车按照300公里续航为标准,我们争取在明年一季度之内就把这个标准在羊城市和岭南省给落实下来。” “我听到风声,国家层面的新能源补贴政策也在制定当中。” “到时候如果国家能够补贴一笔,省里面补贴一笔,市里面补贴一笔,那么造电动车很可
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